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서울 서초구 현대차·기아 양재사옥.

현대차·기아 제공 현대차가 올해 2분기(4~6월) 3조6,016억 원의영업이익을 올렸다.

도널드 트럼프 미국 대통령이 던진 관세 폭탄이 본격적으로 영향을 주면서 2024년 같은 기간보다 16% 가까이 뒷걸음질 친 결과다.

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4~5월 잦은 강우로 오프라인 매장을 찾은 고객이 감소했고, 상대적으로.

분사해 차량 주변 공기의 흐름을 확인하는 ‘유동 가시화 시험’을 진행하고 있다.

현대차그룹 제공 현대자동차의 올해 2분기영업이익이 지난해 같은 기간보다 16% 가까이 급감했다.

국내외 판매량 증가로 매출은 7% 이상 늘어 분기 기준 역대 최대지만, 미국.

[서울경제] 현대건설이 올해 상반기 연결 실적을 잠정 집계한 결과 매출액은 15조 1763억원,영업이익은 4307억 원을 기록했다고 18일 공시했다.

매출액은 전년 동기 대비 11.

현대건설의 한 관계자는 “공사비 급등기.

삼성전자의 2배에 이르는 사상 최대 분기영업이익을 달성하고, 시장의 경쟁 심화 우려에도 투자를 더 늘려 인공지능 메모리 반도체 ‘1위 굳히기’에 나서겠다는 전략.

부두 / 자료사진 현대자동차가 올해 2분기 분기 기준 역대 최고 매출을 기록했지만, 최대 수출국인 미국 상호관세 등 영향으로영업이익은 크게 쪼그라든 것으로 나타났다.

현대차는 24일 경영실적 컨퍼런스콜을 열고, 연결 기준 2025년 2분기영업이익이 전년동기.

못한 업체들이 많은 영향이다 .

투자의견과 목표주가는 제시하지 않았다.

메리츠증권이 예측한 올해 풍산의 2분기 연결 기준영업이익은 1145억원이다.

이는 지난해 동기 대비 29% 감소한 수치지만, 직전분기 대비로는 64.

3% 증가한 수준으로 최근 주가 상승과 함께.

OCI가 2025년 2분기 연결 기준 실적에서 전년 동기 대비 뚜렷한 부진을 보이며영업이익이 적자 전환됐다.

반도체·이차전지용 특수소재를 중심으로 한 고부가 화학소재 포트폴리오를 확대해왔지만, 글로벌 수요 둔화와 원가 부담 속에 수익성 확보에 실패했다는.

삼성E&A는 잠정적으로 올해 2분기 매출 2조1780억원,영업이익1809억원, 순이익 1417억원을 기록했다고 24일 공시했다.

고대역폭메모리(HBM) 수요 급증의 훈풍을 타고 올해 2분기 사상 최대 실적을 기록했다.

SK하이닉스는 올해 2분기 연결 기준영업이익이 9조2129억원으로 지난해 동기보다 68.

디애스턴 한남

5% 증가했다고 24일 밝혔다.

매출은 22조2320억원으로 지난해보다 35.